Внешний вид автомобиля – его визитная карточка. И одним из ключевых элементов, формирующих первое впечатление, являются колесные диски. Со временем даже самые дорогие литые или кованые диски теряют свой лоск: их покрывают сколы от камней, царапины, следы агрессивной химии и, конечно, коррозия. Классическая жидкая покраска часто не справляется с восстановлением былой красоты. На смену ей приходит более прогрессивная, долговечная и эффектная технология – порошковая покраска.
Что такое порошковая покраска?
Это современный метод нанесения полимерного покрытия в сухом виде. В отличие от традиционных красок, здесь не используется растворитель. Мелкодисперсный порошок, состоящий из частиц пигмента, смолы и специальных добавок, наносится электростатическим способом на предварительно подготовленную поверхность диска. Под воздействием высокой температуры (полимеризация при 180-200°C) частицы сплавляются, образуя прочное, монолитное и невероятно устойчивое покрытие.
Почему порошковая покраска – лучший выбор для дисков?
- Феноменальная прочность и износостойкость. Получаемое покрытие в разы тверже и эластичнее обычной краски. Оно стойко переносит удары мелких камней, пескоструй, воздействие реагентов (соли, щелочи) и многократные мойки, включая использование автохимии. Диск надолго защищен от коррозии.
- Идеальная укрывистость и равномерность. Порошок под действием электростатики оседает на детали равномерно, проникая даже в труднодоступные места. Исчезают подтеки, шагрень и другие дефекты, характерные для жидкой покраски. Поверхность получается идеально ровной и гладкой.
- Долговечность. Срок службы порошкового покрытия исчисляется годами (в среднем 7-10 лет и более), в то время как жидкая краска на дисках часто требует обновления уже через 2-3 активных сезона.
- Экологичность и экономичность. Технология безотходная. Порошок, не осевший на деталь, улавливается системой рекуперации и используется повторно. Отсутствуют вредные испарения растворителей.
- Богатейшая палитра и эффекты. Выбор не ограничен стандартными цветами. Доступны:
- Классические цвета: глянцевый черный, серебро, антрацит, белый.
- Металлики и хамелеоны: с эффектом перелива цвета.
- Матовые и сатиновые покрытия: модные, стильные, скрывающие мелкие пыль и загрязнения.
- Текстурные покрытия: под кожу, муар, антик.
- Люминесцентные и термохромные (меняющие цвет) порошки – для смелых тюнинг-проектов.
Как происходит процесс порошковой покраски дисков? Пошагово:
- Демонтаж и мойка. Колесо снимается с автомобиля, удаляется старая шина.
- Подготовка (самый важный этап). От качества подготовки на 90% зависит итоговый результат.
- Очистка: удаление грязи, масла, старой резины.
- Стриппинг (обжиг): диски помещают в печь, где при высокой температуре старое лакокрасочное покрытие отслаивается.
- Пескоструйная обработка: мощной струей абразива поверхность диска тщательно зачищается до чистого металла, убираются все следы коррозии и микронеровности. Диск обезжиривается.
- Визуальный осмотр и ремонт. Мастер ищет трещины, вмятины, «восьмерки». При необходимости проводится проварка трещин аргоном и правка на специальном станке.
- Нанесение порошка. В окрасочной камере на подготовленную и заземленную деталь с помощью распылителя (пистолета) наносится заряженный электричеством порошок, который притягивается к поверхности диска.
- Полимеризация. Диски помещаются в печь, где при температуре около 200°C происходит оплавление и спекание порошка в непрерывную полимерную пленку. Это и есть финишное суперпрочное покрытие.
- Контроль и сборка. Готовые диски проверяются, на них монтируется новая или старая резина, проводится балансировка.
На что обратить внимание?
- Качество подготовки. Не соглашайтесь на простое «зашкуривание» вместо пескоструйной обработки. Это основа долговечности.
- Оборудование мастерской. Наличие профессиональной печи для полимеризации и пескоструйного аппарата – обязательное условие.
- Покраска со снятием резины. Покраска диска, не снимая шины, – признак непрофессионализма. Покрытие будет неполноценным, а резина может быть повреждена.
- Балансировка. После сборки колесо обязательно должно быть отбалансировано.
Порошковая покраска – это не только реставрация, но и тюнинг!
Это лучший способ кардинально изменить внешность автомобиля, не меняя сами диски. Выбор темного антрацита или матового черного добавит машине солидности и агрессии. Яркие акценты (красный, золотой, синий) выделят ее из потока. Покраска в цвет кузова создаст гармоничный и завершенный образ.
Итог
Порошковая покраска – это инвестиция в безупречный вид и сохранность ваших колесных дисков. Это технология, которая сочетает в себе высочайшее качество, невероятную долговечность и безграничные возможности для дизайна. Если вы хотите вернуть вторую жизнь старым дискам или дать новую индивидуальность своим текущим, порошковая покраска – самый правильный и современный выбор.
